夜22時、東京近郊のとある幹線道路。
今回の架設工事では、長さ50メートル、重さ200トンの鋼製桁を所定の位置に設置する。
「ミリ単位の精度が求められます」。現場監督の高橋さん(34)はそう語る。
深夜2時、ゆっくりと桁が所定の位置に降ろされる。
夜明け前には道路の復旧作業が始まり、朝のラッシュ前にはいつもの
昼間は交通を止められない都市部ならではの夜間施工。息を呑むような巨大クレーンの精密作業をレポート。
夜22時、東京近郊のとある幹線道路。
今回の架設工事では、長さ50メートル、重さ200トンの鋼製桁を所定の位置に設置する。
「ミリ単位の精度が求められます」。現場監督の高橋さん(34)はそう語る。
深夜2時、ゆっくりと桁が所定の位置に降ろされる。
夜明け前には道路の復旧作業が始まり、朝のラッシュ前にはいつもの
2級土木施工管理技士の第二次検定で最も重要な問題が「経験記述」です。令和6年度か…
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